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KRACHT齒輪油泵是一種既輕便又緊湊的泵，有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉，它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。

齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作可靠等特性，但效率低、噪音和振動大、易磨損，主要用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70 ℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r/min。

KRACHT齒輪油泵KF系列功能介紹：

· 根據(jù)齒輪馬達原理，測量齒輪由液流驅動.

· 齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承或滑動軸承。

· 齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣。

· 傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板。

· 當測量裝置旋轉一個齒積時，傳感器發(fā)出對應于幾何齒積Vgz的信號。

· 這一信號由前置放大器轉換為方波信號。

· 雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。

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