KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)有什么區(qū)別嗎? |
點擊次數(shù):3875 更新時間:2020-06-12 |
KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)有什么區(qū)別嗎? KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。 KRACHT齒輪泵的旋轉(zhuǎn)方向分為左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)還有通用型的。KF200RF2-D15是一款旋轉(zhuǎn)方向為右的泵,那么我們常見的這兩種旋轉(zhuǎn)方向是有什么區(qū)別嗎?下面上海維特銳李工為您分析下吧! 1、進油口不同: 大孔(進油du口在左側(cè)),是右轉(zhuǎn)齒輪泵; 大孔(進油口在右側(cè)),是左轉(zhuǎn)齒輪泵。 2、出油口不同 小孔(出油口在右側(cè)),是右轉(zhuǎn)齒輪泵; 小孔(出油口在左側(cè)),是左轉(zhuǎn)齒輪泵。 液壓中齒輪泵右轉(zhuǎn)和左轉(zhuǎn)用法是一樣,但是一般不允許反轉(zhuǎn),因為它們的吸油口和壓油口的口徑不一樣,如果反轉(zhuǎn)的話,會出現(xiàn)吸油緩慢,也就是所謂的困油現(xiàn)象。 KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵工作原理: 當齒輪泵主動齒輪轉(zhuǎn)動,吸油腔齒輪脫開嚙合,齒輪的輪齒退出齒間,使密封容積增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大氣壓的作用下,經(jīng)吸油管路、吸油腔進入齒間。隨著齒輪轉(zhuǎn)動,吸入齒間的油液被帶到另一側(cè),進入壓油腔。這是齒輪進入嚙合,使密封性逐漸減小,齒輪間部分的油液被擠出,形成了齒輪的壓油過程。齒輪嚙合時齒向接觸線把吸油腔和壓油腔分開,起配油作用。當齒輪泵的主動齒輪有電機帶動不斷轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開嚙合一側(cè),由于密封容積變大,則不斷從油箱中吸油,輪齒進入嚙合的一側(cè),由于密封容積減小則不斷地排油,形成一個不斷循環(huán)的過程
以上內(nèi)容希望對您有幫助。更多KRACHT公司產(chǎn)品需求歡迎隨時來咨詢哦!
KRACHT KF200RF2-D15齒輪泵采購訂貨就找上海維特銳,公司17年來只做原裝正品進口工業(yè)品。 ——德國航空件直發(fā) 快捷貨期,交貨無憂。 ——廠家一手貨源 價格實惠、品質(zhì)安全放心。 ——維特銳承諾100%原裝正品。拒絕假貨、拒絕翻新
KRACHT齒輪泵常用型號: KF6RF7 KP 2/62 S10G Y00 4DL2 KF5RF2-D15 |